其中，康得新歐洲復合材料研發中心為康得新與德國慕尼黑工業大學碳纖維復合材料研究中心及其技術服務公司合資設立。合作方將協助康得新在中國建立碳纖維復合材料部件工廠，并提供技術支持。

 

　　據了解，慕尼黑碳纖維研究中心為德國國家級碳纖維復合材料研究中心，具有世界領先研究水平，同時對寶馬、奧迪、SGL、GE、空客、歐直等公司提供技術支持。

 

　　研發中心的設立，將使康得新具有整合歐洲碳纖維復合材料先進技術和人才的平臺，為康得新發展新能源電動車、碳纖維復合材料車體及部件的戰略實施，為康得新碳纖維復合材料公司的建設與發展，為全面提升我國碳纖維復合材料達到國際先進水平提供了有力的技術保障。

 

　　康得新-雷丁汽車設計中心是康得新與雷丁汽車有限公司合資設立，計劃建立具有國際領先水平的汽車輕量化解決方案設計中心。資料顯示，雷丁汽車是一家專精汽車及汽車輕量化結構設計與開發的領先技術公司，開發設計了全碳纖維復合材料結構的跑車Roding Roadster等多款產品，其在德國雷丁市及慕尼黑設有研發基地及工程設計中心。同寶馬、保時捷、西門子及SGL集團等在汽車設計及輕量化應用領域開展廣泛合作。

 

　　康得新表示，上述中心的設立和備忘錄的簽訂使康得新具有整合歐洲汽車輕量化設計的人才和技術的重要平臺，為公司發展新能源電動車、碳纖維復合材料車體和部件的戰略實施，為碳纖維復合材料公司的建設與發展、全面提升我國汽車輕量化設計達到國際領先水平提供有力保障。